Перейти к содержимому




Тормозная система

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
42 ответов в теме

#31
OFFLINE   stargazer

stargazer

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 152 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE; Opel Omega A Caravan, 1990, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Саров
Roma9, точно не скажу, вроде где-то по форумам упоминалось, что накладки от задних колодок вазовской классики подходят. Правда, мне сомнительно, вазовских под рукой нет, чтобы проверить.
На новых опелевских колодках ручника толщина накладок примерно 2 мм, а минимально допустимая - 1 мм. У меня сейчас как раз 1 мм, после частичной переборки и регулировки ручник держит нормально, но на 5-м щелчке.
  • 0


#32
OFFLINE   ОПОМА 88

ОПОМА 88

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 397 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    C20NE седан
  • Имя:
    Миша
  • Город:
    Энгельс
Чего это вдруг 2мм новые накладки ? С чего ты взял ? Обычная там толщина , нормальная , у новых. Это на омеги они идут на ручник , а на астры , кадеты и ещё там не помню целую кучу машин эти же колодки идут как задние колодки рабочего тормоза
  • 0

#33
OFFLINE   Alekcandr

Alekcandr

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 7 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOA, 1987, МКПП, 2.0i 20SE
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Артёмовск
Всем доброго времени суток. Сейчас занимаюсь тормозной системой и вот возникли такие вопросы:
По задним колёсам:
1) Задние левое и правое колёса: снял старые тормозные колодки, а новые просто не влазят из-за поршней, поршни находятся не "заподлицо" с плоскостью супорта, вдавить их я не могу, так и должно быть или должно быть всё-таки "заподлицо", и как должны ходить поршня в суппорте легко или нет (т. е. пальцами руки смогу их двигать или нет)? Затем решил попробовать как работают оба поршня на заднем правом суппотре (так как износ колодок был очень неравномерный), без колодок нажал на тормоз и зафиксировал педаль кирпичом :), из-под дальнего поршня потекла тормозная жидкость, а ближний вообще не работал - может ли это быть из-за того что поршень сильно вышел из своего места (так как колодок не было) и потекла жидкость, а ближний не работал из-за отсутствия жидкости и давления, так как тормозная потекла из дальнего поршня?
2) Какой зазор должен быть между тормозным диском и новой колодкой?
3) Как перебирать супотр? Чтоб снять его я так понял нужно отсоединить трубку подачи жидкости, открутить 2 крепёжных болта супотра. А у кого эти болты заклинивали, прикипали, кто как выходил из ситуации, вэдэшка не всегда помогает?
4) Да, тут спрашивали раньше, у меня на задних супотрах штифты колодок выбиваются от себя снаружи, а не на себя изнутри.
По передним колёсам:
1) Ну никак не могу выбить штифты колодок!!! там штифты полые, по краям целые, а дальше разделённые на две части, чтоб не вылазить из места. Выбивал я их от себя снаружи, т. к. изнутри на себя опасно, совсем рядом находится штуцер прокачки, и ВД брызгал, и изнутри бил - не идут и всё, дальше бить не хочу, боюсь сломать супорт - рассматриваю такой вариант: просто взять их и высверлить подходящим сверлом, а затем вместо них поставить обычные длинные болты или шпильки с контргайками и гроверами, чтоб наверняка, можно ли так или нет?
2) Отбит штуцер прокачки на правом переднем - реально ли прокачать без него (дождаться пока со шланги пойдёт жидкость и накрутить)?
3) На обоих передних суппортах имеется небольшой люфт (т. е. ходит весь супотр) - там помоему крепление другое чем на задних?
4) От какой машины подходят шланги резиновые к суппортам или оригинал недорогой?
Так, для информации, купил полностью комплект колодок - зад и ручник Шигерд, перёд Профит - за 350 грн. (1500р. +/-) нормально? И раньше говорили по поводу колодок ручника - толщина рабочей части колодок там около 4мм.
Всем Спасибо :)
  • 0

#34
OFFLINE   Lewdanskiy

Lewdanskiy

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 9 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel omega A, 1990, АКПП, С20NE
  • Имя:
    Cергей
  • Город:
    смоленск

Всем привет у меня опель омега 1990 пропали тормоза начал поиски и пришел в ужас все трубки тормозной системы под кузовом сгнили теперь надо менять все.... Подскажите по тормозным трубкам можно их заменить скажем трубками от другого авто что б подешевле было??? 


  • 0

#35
OFFLINE   SuperTux

SuperTux

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 876 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20XEV, CD
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Новодвинск

Lewdanskiy, трубки покупаются "на развес" в любой фирме, что занимается изготовлением тормозных трубок) сообщаешь им длину (или приносишь старую трубку, по ней замеряют), приносишь штуцера для примера на всякий случай, получаешь трубку) затем гни её как нужно и протягивай по кузову)


  • 0

#36
OFFLINE   Lewdanskiy

Lewdanskiy

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 9 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel omega A, 1990, АКПП, С20NE
  • Имя:
    Cергей
  • Город:
    смоленск

Lewdanskiy, трубки покупаются "на развес" в любой фирме, что занимается изготовлением тормозных трубок) сообщаешь им длину (или приносишь старую трубку, по ней замеряют), приносишь штуцера для примера на всякий случай, получаешь трубку) затем гни её как нужно и протягивай по кузову)

спасибо большое


  • 0

#37
OFFLINE   Lewdanskiy

Lewdanskiy

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 9 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel omega A, 1990, АКПП, С20NE
  • Имя:
    Cергей
  • Город:
    смоленск

а еще не могу диски снять тормозные чтобы колодки достать хочу ручник посмотреть что то не работает машина стояла 2 года не работала может есть какой метод снять их менее проблематично?? заранее спасибо.


  • 0

#38
OFFLINE   stargazer

stargazer

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 152 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE; Opel Omega A Caravan, 1990, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Саров

Lewdanskiy, а винт отвинтил, которым диск к ступице крепится?


  • 0

#39
OFFLINE   Lewdanskiy

Lewdanskiy

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 9 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel omega A, 1990, АКПП, С20NE
  • Имя:
    Cергей
  • Город:
    смоленск

Lewdanskiy, а винт отвинтил, которым диск к ступице крепится

где он расположен по середине который 


  • 0

#40
OFFLINE   stargazer

stargazer

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 152 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE; Opel Omega A Caravan, 1990, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Саров

Lewdanskiy, между двух отверстий для колесных болтов на той же окружности. Винт с крестообразным шлицом.


  • 0

#41
OFFLINE   Arty

Arty

    Сопереживающий

  • Новички
  • 1 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1989, C24NE, МКПП
  • Имя:
    Артем
  • Город:
    Мурманск

Здравствуйте, уважаемые форумчане.

Недавно попался мне один интересный экземпляр Omega A 1989 года, с двигателем C24NE, самая большая четверка да еще и грм на цепи, жаль что восьмиклапанная, но тяговитая как дизелек. Машину как пригнали с Европы и растоможили, так она и стояла, хозяин пропал в море. Так как из кузовни были проблемы только с одним порогом и задней аркой, а в придачу шел полный багажник инструмента и всякого добра, а цена была смешной, решил брать, да в ПТС был всего один хозяин.

Так как машина простояла без движений несколько лет, все четыре колеса были заблокированы, удачно получилось разблокировать передние, с задними все оказалось очень печально, машина стояла все годы на ручнике. Когда скинул колесо чтобы оценить ситуацию, был просто в ах*е, от системы суппорт + барабаные, после долгих работ кувалдой и ломиком с вдэшкой, удалось стронуть одно колесо, но суппорта были в печальном состоянии.

Ремонтировать старые суппорта не видел никакого смысла, решил искать по разборкам, но все, что было в моем городе имело такое состояние, что аж страшно. Немного поштудировав форумы нашел, что некоторые ставят суппорта от Omega B и все отлично ходит. Но всеже меня терзают некоторые сомнения, точно ли не будет касаться суппорт колесного диска.

Подскажите, ставил ли кто-нибудь на 15-ых дисках задние суппорта от Омеги Б, читал что на А стоят с 35 диаметром поршня а на Б с 40-ым. В моем городе кроме некоторой кузовни и электрики очень сложно что-то найти на А-шку, а вот на Б-шку всякого хлама полно да и цены вменяемые.


  • 0

#42
OFFLINE   opelevod~2007

opelevod~2007

    Здешний

  • Почетные омегаводы
  • 1 120 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B Caravan 1999 X20XEV + chip Sport АКПП → МКПП Клима Opel Vectra A 1994 C20NE → 20SEH + chip МКПП Кондей
  • Имя:
    Дима
  • Город:
    Санкт-Петербург
Привет мурманчанам!
Посмотри ссылку.

http://www.opel-omeg...showtopic=43165
  • 0

#43
OFFLINE   Pavluha1973

Pavluha1973

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 97 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A Caravan, 1991, МКПП, C20NE; Opel Omega B, 1999, АКПП, X20XEV (100 edition)
  • Имя:
    Павлуха
  • Город:
    СПб Стрельна

На ООБ диаметр тормозного диска немного больше. Если не изменяет память, то на 10мм. Так что, помимо суппортов, понадобятся и диски от ООБ. А суппорта с 40-вым диаметром ставились штатно на шестицилиндровые ООА и поздние универсалы.


  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров


 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2016)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб