вопрос в следущем, троила машина, решил промыть форсунки в домашник условиях, промыл хорошо, при установке поменял шланги , так вот машина ужасно стала троить и слышится в районе регулятора давления ( 4 форсунки) всос воздуха , прям такой сильный, честно сказать плясал долго при монтаже на место, в итоге думаю что подсос идёт хз откуда, вопрос
1- в какой последовательности нужно подключать регулятор,
2 - не сломал ли я форсунки
3 - как правильно и в какой последовательности снимать топливную рампу, ибо у меня в районе 1 и 2 формунки рампа упёрлась , в газ (пружинки заслонки) 2 у меня крепятся форсунки на 2 олта и оба к впускному колектору, тк на рампе есть отверстия а с другой стороны нету, пытался открутить пружины , прокручивает гайку,
4 - греется мотор после 5 ,6 км , и идёт за 110 если не остановится, купил крышку от ваза, так вот она пропускает воду когда я сжимаю
Патрубки, ( думаю такого не должно быть) а как должно,
5 - читал что форсунки подходят от волги (боюсь новые сломать при монтаже ,)
6 - чуствую что не давления в рампе , что делать и от куда начинать плясать заранее пасибо
Информация
вопрос по работе форсунок, и перегрева мотора
Начал
vlumen
, авг 23 2014 12:01
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров