121 ответов в теме

[Alexey]

Kolik26, Да затягивал с динаметрич. ключём вот только я правильно понял затянуть на 5 Ньютон/метр= 0.5 кг/метр,а потом открутить на 5 полных оборотов у меня динаметр. ключ старого образца) там кг/м. Притеньзий к мотору нет чек горел но это по охлаждающей жидкости, а на подушках видимых повреждений нет, а вибрация мои подозрения что из-за ленты я её перетянул наверно вот пока думаю что делать, мусора в поддоне коробки было мало.

[Alexey]

Kolik26, Если можете подскажите как и чем померить давление и сколько оно должно быты? Заранее спасибо вы мне уже сдорово помогли

[Alexey]

Kolik26, Машинка поехала,а по поводу вибрации грешу на надорваную подушку коробки где хвостовик, вибрация при одновременном трогании и повороте, а по поводу коробки всё только вот: когда едиш плавно и не давиш резко газ то она отлично переключается,а если резко даш газу то приперключении с 2 на 3 обороты немного подскакивают а потом резкое переключение, думаю что выработка в соленоиде .Что думаете по этому всему?

[cherep1510]

всем привет.ребят подскажите.у меня тоже акпп пригнал с беларуси отездил три месяца начала буксовать.еду на скорсти реско торможу обороты падают и стук.даю газ вижит и стук,потом едет.а так всё работает вроде нормально.что может быть.заранее спасибо.

[raiderm20]

Ребята у меня проблема с коробкой,буксует уже на ходу и причём когда ей вздумается,пропадает и через секунд 5 опять появляется,подскажите что это

Ребята у меня проблема с коробкой,буксует уже на ходу и причём когда ей вздумается,пропадает и через секунд 5 опять появляется,подскажите что это,и когда резко сбрасываешь газ идёт удар

[raiderm20]

Ребята у меня проблема с коробкой,буксует уже на ходу и причём когда ей вздумается,пропадает и через секунд 5 опять появляется,подскажите что это,и когда резко сбрасываешь газ идёт удар

[13dimon666]

У меня такая проблема - купил омегу 2.5 tdi АКПП , через день загорелся чек , пропала тяга , иногда глохла при резком нажатии тормоза , почти неделю так мучился , потом решили эту проблему (оказалось отгнил провод на упр. форсунку) , всё сделали , чек не горел , забрал я довольный машину (чек не горел) , начал трогаться и в промежутке от где то 1000 до 2000 оборотов плохо тянула и загорался всё тот же чек , даёшь больше газу - машину не узнать , вдавливает в седенья очен-очень хорошо !!!! и чек тухнет , если просто отпустить резко педаль газа,то чек не успевает загореться !!! так же , если резко нажать со старта на газ , тоже не успевает загореться !!! И вот новая беда... ((( На радостях целый день не вынимал с "полика" педаль газа , на следующий день , то есть сегодня жму газ - а она не едет....мотор обороты набирает замечательно , а она еле-еле разгоняется ...километров 5 я так проехал , остановился под горку и ели-ели смог 2 метра проехать , что бы съехать с перекрёстка....завоняла палёным...чек не загорелся...какое масло в коробке и есть ли оно там вообще не знаю...теперь виню себе в том , что сразу не проверил , а уже , как я понимаю поздно.... Читал сейчас форумы про коробки , пишут (в похожих случаях) , что можно попробывать в зимнем режиме , но ведь это не выход ... ((( Я так понимаю пришёл конец коробки , могло быть из-за постоянных высоких оборотов ? и почему чек не загорается ? ответьте , пожалуйста сразу , кто может...а то я очень-очень переживаю

[mooncat]

Господа, у меня АКПП тоже стала дурить. Выглядит это так - D, нормально, все переключается плавно и четко, но иногда вдруг бывает так - едем 1-ая, 2-ая и вдруг вместо 3-ей вжжжж, мотор до 5000 раскручивается натурально как на нейтрали, я инстинктивно газ бросаю, через несколько секунд идет толчок, 3-я включилсь, едем дальше. Первый раз меня это аж испугало, сейчас стало чаще возникать. Теперь по пробкам езжу в режиме "2", чтобы лишний раз неисправную передачу не мучать. Но бывает надо разогнаться, перехожу не D и все передачи переключаются как положено. Но все равно у 3-ей бывают задержки, а это по сути самая основная передача в городе. Хочу для начала масло с фильтром заменить, так как снизу на селекторе висит капля и может уровень ушел. Поможет это или надо к ремонту готовиться?

[october981]

Alexey, да, процентов на 99, что это давно известная проблема с соленойдом "2-3". Менять на новый, брать от БМВ оригинальный (в поиске и в факе легко найдете номер), вот что я думаю.

Mooncat, у меня так и было.