Перейти к содержимому




Фото

Как отремонтировать гбц на 23дтр

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
10 ответов в теме

#1
OFFLINE   smolinvn

smolinvn

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 34 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    OPEl-Omega A 1989 23DTR
  • Имя:
    VASUA
  • Город:
    Мурманск.Видяево

Возникла проблема трещины головки между клапанами

у кого есть опыт решения проблемы.

буду очень рад любому совету


  • 0


#2
OFFLINE   свирепый бамбр

свирепый бамбр

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 157 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООА, ООБ, ОАФ, ОФА, МПII
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Сыктывкар

колхозными методами не решить

фото трещин?

 

если и ремонтировать, то только - сварка-шлифовка-опрессовка. И при этом конечный результат неведом никому.

вообще, некоторые производители допускают трещины между клапанами, но регламентируют максимальную ширину трещины.


  • 0

#3
OFFLINE   smolinvn

smolinvn

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 34 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    OPEl-Omega A 1989 23DTR
  • Имя:
    VASUA
  • Город:
    Мурманск.Видяево

завтра выложу фотки двух головок на моей трещинки но их хорошо видно

на второй недавно купил движек трещины видно уже ремонтировались

стоимость головки в автодоке 125 тысяч с берлина это нереально.как то должны они ремонтироваться.

так-бы половина машин в россии встала-бы


  • 0

#4
OFFLINE   свирепый бамбр

свирепый бамбр

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 157 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООА, ООБ, ОАФ, ОФА, МПII
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Сыктывкар

дык купи б/ушную

нахрена тебе новая-то за такое бабло?!

 

да, их ремонтируют. Но далеко не везде. И, повторю, мало кто даст гарантию на ремонт.


  • 0

#5
OFFLINE   smolinvn

smolinvn

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 34 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    OPEl-Omega A 1989 23DTR
  • Имя:
    VASUA
  • Город:
    Мурманск.Видяево

первыедва мои

вторые два 2я голова и на всех так-же

Прикрепленные миниатюры

  • DSC_0279.jpg
  • DSC_0280.jpg
  • DSC_0286.jpg
  • DSC_0287.jpg

  • 0

#6
OFFLINE   smolinvn

smolinvn

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 34 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    OPEl-Omega A 1989 23DTR
  • Имя:
    VASUA
  • Город:
    Мурманск.Видяево

первыедва мои

вторые два 2я голова и на всех так-же

ну что кто что скажет. где могут отремонтировать.а гарантию только бог может дать и  то не каждому


  • 0

#7
OFFLINE   свирепый бамбр

свирепый бамбр

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 157 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООА, ООБ, ОАФ, ОФА, МПII
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Сыктывкар

хз хз

имхо - обе башки - металлолом

на твоей трещина очень нехорошая, может форкамера выпасть

а со сваркой - вообще хрень. Эти нашлепки между клапанами пользы не принесут, а скорее навредят, если оторвутся.

Как мне помнится, башка же чугунная? Т.е. варить ее(качественно!) - проблема. А тут видно что просто серанули электродом.


  • 0

#8
OFFLINE   smolinvn

smolinvn

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 34 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    OPEl-Omega A 1989 23DTR
  • Имя:
    VASUA
  • Город:
    Мурманск.Видяево

видимо придеться искать голову.

дам обьяву может по стране сыщу

спасибо сергей.Видиш как советом можно помочь вместо двух проблем

отремонтировать.или найти осталась одна


  • 0

#9
OFFLINE   Justice

Justice

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 84 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    OFA 2.3DTR
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Санкт-Петербург

В Питере ремонтировали такое в Пушкине, заваривали, шливовали. Кардинально проблему решали заваркой канала охлаждения- такая голова у знакомого пробегала много лет. Сразу же надо ремонтировать направляющие отверстия клапанов- или восстановление каналов а-ля развальцовка (делал не в Пушкине, хороший результат на нескольких моторах) или установка направляющих с других моторов (там, где они отдельные), нужен координатно-расточной станок.


  • 0

#10
OFFLINE   Anatolik

Anatolik

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 28 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1993, МКПП, ЗМЗ 406
  • Имя:
    Анатолий
  • Город:
    Кировск, Мурманская область

на фронтерах с 2,3 dtr шли отдельные направляющие, себе делал так, растачивали и запрессовывали их мителли вроде производитель, нормально, ходит.


  • 0

#11
OFFLINE   smolinvn

smolinvn

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 34 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    OPEl-Omega A 1989 23DTR
  • Имя:
    VASUA
  • Город:
    Мурманск.Видяево

на фронтерах с 2,3 dtr шли отдельные направляющие, себе делал так, растачивали и запрессовывали их мителли вроде производитель, нормально, ходит.направляющие

направляющие это для клапанов. но здесь камера сгорания.компрессия минимально 20 кг.при нагреве метал расширяеться.


как вставить форкамеры в головку.

что обозначают маркировка на форкамерах n2. n5


  • 0




1 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров


 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2016)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб