насос не издал ни единого звука , волшебство какое-то ...
Прокачался. ИМХО.
Большое спасибо я прочитал всю тему ,много интересного ....Вот тут интересный случай описан с жидкостью:
http://ml-club.ru/ph...e0a9&view=print
Тоже столкнулся с такой проблемой, зашумел от того что жидкость начала утекать через сальник. Снял этот ГУР, отнес на работу слесарю. Короче, заднюю крышку кое как сняли. с помощью сжатого воздуха) создали давление через штуцер который идет от бочка) крышка то сама и вылетела) Прочитал сие способ в ин-нете, оказываеться на какой то модели вольво точно такой же стоит) Как сняли крышку, затолкните туда тряпку а то выпадут пластинки и начинаем заниматься снятием шкива с вала! Мы чуть не свернули все что можно, Нагрели центральную шайбу на шкиве горелкой и съемником для подшибников пытались сдернуть! 4 человека над этим старались) кое как слез, гад) Разобрали полностью все, как и оказалось, сальник потек из-за подшипника, который просто уже почти развалился! Кстати в статье , где про вольво, тоже сказано что сальник не причем, он очень живуч и надо менять подшибник)) иначе перекос вот и течь) Но сальник я купил, 320 рубликов оказалось.. а подшипник сейчас буду заказывать) пока езжу так и вроде бы все ок) 11 лет катания на шестерке приучило меня не бояться таких тяжелых рулей) сайт про вольво не помню т.к. смотрел все на работе..остальное все чистенькое и как новенькое) Скоро будет сборка)
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019) |
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors. |