23 ответов в теме

[Rabus]

Было такое на Омеге А, при торможении все от меня шугались. Менял сайлентблоки, делал развал,не помогло. Оказалось разбитым посадочное место сайлентблока на правом рычаге. Вылечилось заменой рычага.

[Sahatoshl]

Здравствуйте омеговоды) обладателем омеги стал недавно и вот тоже такая проблема как и описана в теме) не судите строго я просто хотел переспросить) начитавшись советов с большинстве люди грешат на сайленты все таки) вот у меня вроде бы та же фигня при малом нажатии на тормоз машина притормаживает нормально, при каком то определенном машину ведет вправо руль слегка поворачиватееся влево. Перед суппорта проверены, воздуха нет, развал делал с помощью луча(хочу всетаки съездить еще на компьютерную), давление проверял, ходовку при покупке машины на сто вроде дергали ничего не нашли были(подумываю все таки съездить еще раз дабы убедиться что не сайленты). Но когда менял задние колодки тормозные выяснил что задние цилиндры на суппорте подклинивает. Не могут ли они быть причиной увода? а то почитав я увидел что даже из за заднего сайлента бывает увод в сторону. ну я на них мало грешу т.к. в момент торможения они лишь притормаживают а не тормозят.

[Ilia007]

Sahatoshl, у меня такое было из-за вертикальных сайлентов. В сервисе херово дергали, раз ничего не нашли. Что в задних суппортах поршни клинят - ерунда, они тут клинят у каждого второго. Ну то есть лучше сделать конечно, но описанного эффекта из-за них не будет.

[Sahatoshl]

Sahatoshl, у меня такое было из-за вертикальных сайлентов. В сервисе херово дергали, раз ничего не нашли. Что в задних суппортах поршни клинят - ерунда, они тут клинят у каждого второго. Ну то есть лучше сделать конечно, но описанного эффекта из-за них не будет.

Спасибо ! поеду на выходных походу сайленты дергать) Задние мы отжали все таки когда меняли колодки)первый раз неправильные чутка колодки по размеру взял пришлось собирать ехать менять. первый раз труднее было второй раз уже легче пошли. и вот примерно первое торможение насколько помню после выезда с подъемника было ровное а дальше опять пошло тянуть) похоже на то что в подвешенном состоянии сайлент встал на место. а после первого торможения его опять начало смешать из за его убитости. Догадка)

[lipetsk]

Sahatoshl, заедь на яму или эстакаду,  монтажкой покачай вертикальные сайлентблоки, там сразу увидишь живые они или нет, если они разбиты, то машину будет уводить при торможении.

Sahatoshl, чуть не забыл, если подклинивают суппорта и не работает ABC, то машину будет уводить 

[Sahatoshl]

Sahatoshl, заедь на яму или эстакаду,  монтажкой покачай вертикальные сайлентблоки, там сразу увидишь живые они или нет, если они разбиты, то машину будет уводить при торможении.

Sahatoshl, чуть не забыл, если подклинивают суппорта и не работает ABC, то машину будет уводить 

ну абс еще на компьютерной диагностике не проверял. Но на приборке индикатор тухнет. Получается вставляю ключ, поворачиваю включаю зажигание жду пока лампочки подушки, абс не потухнут потом завожу. Лампочка абс тухнет. передние суппрта польцы смазывал и на том и на том. задние туговатые.

[lipetsk]

Sahatoshl,тогда остаются сайленты, машину уводит при торможении в основном из за них

[Sahatoshl]

Sahatoshl,тогда остаются сайленты, машину уводит при торможении в основном из за них

спасибо!

[Sahatoshl]

Привет всем ! не знаю может поможет, проблему которую описывал выше. Точно скажу что дело было в подвеске. Какая именно деталь подвела не знаю у меня в совокупности накрылось рулевая трапеция, 2 стойки стабилизатора, 2 сайлента вертикальных, 1 втулка маятника и две крайние к колесу рулевые тяги.  Многие утверждают что дело в вертикальных сайлентблоках, они так же присутствуют в моем списке накрывшегося) Так что если такая же ситуация то проверяйте подвеску в том числе