Информация
Вибрация по кузову. В чем причина может быть?
Начал
temka05
, мар 01 2012 06:08
#1
OFFLINE
Опубликовано 01 Март 2012 - 06:08
Добрый день может кто то поможет в разрешении проблемы, подозрения есть только на шрус, но некие умники из сервиса сказали какие то пятаки в редукторе на что я ухмыльнулся и понял что дальше разговаривать с нима неочем, проблема такая: вибрация проявляется на скорости гдето на 100 км/ч когда полностью отпускаю газ, качюсь на включенной 5 передаче начинается вибрация по кузову, отчетливо понятно что идет сзади, подвесной проверил все гуд, скорость выключаю и катом на этой же скорости нет ни намека на вибрацию. Может у когото была эта проблема и точно подскажит шрус или нет.
#5
OFFLINE
Опубликовано 01 Март 2012 - 12:29
Тоже так думаю. Если кардан до этого не разбирали, то скорее всего он просто износился. Самое действенное будет поменять его. Редуктор на 100 км/час просто завыл бы диким воем. Подвеска самого кардана тоже дала бы о себе знать и на меньшей скорости. Думаю самое верное это на яме проверить выработку всех люфтов кардана вручную. Негатив всего этого то, что кардан не лечится.была подобная ситуация.перед этим отсоеденяли кардан(авто был тайота)и поставили потом как выяснилась неправельно на180 грд.и вообще первым делом смотри кардан.
#8
OFFLINE
Опубликовано 30 Апрель 2012 - 09:34
дак им не надо рассыпаться-достаточно дать трещины по кругу и работа нарушается(имеено при разгоне).при выкате(на нейтралке)-карданный вал(с промежуточной опорой) или резиновые опоры(сайлент-блоки) редуктора(его растрясывают вращающиеся полуоси.).
#10
OFFLINE
Опубликовано 20 Май 2012 - 02:07
Здравствуйте! столкнулся с проблемой: пока стояли штамповки стандартные после 60 км была вибрация а после 130 было такое ощущение что машина щас по швам разойдется. грешил на кривой диск( таковой был) поменял картина не изменилась причем сначала думал что вибрация шла спереди(может все таки и диск давал о себе знать) но после замены вибрация стала чувствоваться или с середины или с задней части авто.
что самое странное после установки летних колес на литье 225 16 55 вибрация пропала но появился гул идущий сзади
кардан смотрел вроде люфта нет на крестовине все жестко
дак вот после прочтения темы понял что причиной вибрации и гула с большой вероятностью может являться редуктор( если вибрация пропала оО ).
прав ли я или может у кого еще мысли есть по этому поводу?!
что самое странное после установки летних колес на литье 225 16 55 вибрация пропала но появился гул идущий сзади
кардан смотрел вроде люфта нет на крестовине все жестко
дак вот после прочтения темы понял что причиной вибрации и гула с большой вероятностью может являться редуктор( если вибрация пропала оО ).
прав ли я или может у кого еще мысли есть по этому поводу?!
Изменено: skulptor86, 20 Май 2012 - 02:09
#12
OFFLINE
Опубликовано 05 Апрель 2014 - 10:57
Такая же проблема, гудит сзади при нагрузке,(и не много потряхивает - циклично так) накатом всё хорошо, прокатились с другом, вроде как правое колесо, визуально нашёл только почти выплюнутый сайленблок. Чем истории с такой проблемой закончились???
Изменено: MATRIX41, 05 Апрель 2014 - 11:00
#15
OFFLINE
Опубликовано 02 Декабрь 2015 - 09:02
Скажите такая ситуэшен при вывороте руля влево или в право при троганьи с места издаетмя ощютимая вибрация ( на простату ) но как только руль ровняю все прекрощается, и если вот где то на малой скорости входиш на развязку тоже, когда на газ жмеш , редуктор не гудит не воет подвесной рвани трещин не имеет гранитки целые, у каво может было такое, х2.0хев акпп 1999г.в снежина работает седня проверял
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров